İstanbul’un olası büyük Marmara depremine karşı dirençli bir kente dönüştürülmesi amacıyla yürütülen çalışmalara stratejik bir yenisi eklendi
Yaklaşık 209 hektarlık (2.093.940,67 m2) devasa bir alanı kapsayan mülkiyet, Kentsel Dönüşüm Başkanlığı devriyle birlikte üst ölçekli çevre düzeni planı değişiklikleri ve imar planı teklifleriyle yeniden kurgulanıyor
REZERV YAPI ALANI NE DEMEK?
6306 sayılı Afet Riski Altındaki Alanların Dönüştürülmesi Hakkında Kanun kapsamında tanımlanan Rezerv Yapı Alanı; kent içindeki sıkışmış, niteliksiz, riski yüksek ve düzensiz yapı stokunun tahliyesi sonucu ortaya çıkan yeni yerleşim yeri ihtiyacını karşılamak amacıyla belirlenen güvenli alanlardır
Amaç: Afet riski taşıyan dokulardaki nüfusu, jeolojik açıdan sağlam zemin üzerine kurulmuş, modern ve sosyal donatılara sahip yeni yaşam alanlarına aktarmak
. Dönüşümün Finansmanı: Rezerv alanlarda geliştirilen planlı projeler, aynı zamanda kentsel dönüşüm süreçleri için ekonomik bir finansman kaynağı yaratarak dönüşümün sürdürülebilirliğini sağlar.
PROJENİN ÖNE ÇIKAN DETAYLARI VE STRATEJİK ÖNEMİ
Konum ve Ulaşım Avantajı: Sultanbeyli kent dokusu ile Ömerli Barajı Havzası arasında stratejik bir tampon bölgede yer alan alan; Sabiha Gökçen Havalimanı’na (~10 km), TEM Otoyolu'na, Kuzey Marmara Otoyolu'na ve Pendik YHT İstasyonu'na yakınlığıyla yüksek erişilebilirlik sunmaktadır.
Ekolojik Dengeler ve Havza Koruma: Ömerli Barajı İçmesuyu Havzası’nda (orta ve uzun mesafeli koruma kuşakları) yer alan parselde, İSKİ Yönetmeliği limitlerine tam uyum sağlanmaktadır. Üst sınırların altında bir nüfus projeksiyonu (yaklaşık 9.547 kişilik ek nüfus kapasitesi) kurgulanarak koruma-kullanma dengesi ön planda tutulmaktadır.
Planlama Kararları: Alanın %23'ü Arboretum, %25'i Rekreasyon Alanı, %40'ı Ağaçlandırılacak Alan, %5'i Hobi Bahçeleri ve %5'i Kamping Alanı olarak tasarlanarak kentsel yeşil doku artırılacaktır.
Yorumlar
Yorum Gönder